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記憶體容量:4GBx2

記憶體針腳數:288pin

記憶體CL值:CL=16

記憶體ECC偵錯功能:NONECC

記憶體Register除錯功能:沒有

記憶體電壓值:1.2V

記憶體保固期限:原廠終生

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2017世界棒球經典賽,中華隊首輪將於明年3月7日開始在南韓高尺天空巨蛋,分別對戰以色列、荷蘭及南韓隊。國瑞旅行社取得KBO(南韓職棒聯盟)同意,優先取得中華隊內野賽事包區門票,同時也獲得中華棒球協會授權,籌組中華隊加油團,名額共275人,包含40個可進入球場觀看中華隊賽前練習的VIP名額。

曾打過三級棒球的國瑞旅行社總經理吳偉宏,多年來透過各種方式支持台灣棒球發展,曾於2008年籌組中華隊加油團,赴北京為台灣的選手加油。而第4屆WBC賽事,他認為此刻正是台灣棒球發展的關鍵期,身為球迷更是絕對不能缺席,中華隊需要的是大家場上加油聲浪,也讓世界看到台灣的活力與向心力。

「Courage Together 眾志成城」是加油團的精神象徵,國瑞旅行社表示,雖然不少球迷對於中華隊的戰力存疑,但是「勇氣」將是支撐中華隊不斷向前的動力,勇氣的來源正是台灣球迷守護國球的心,將透過加油團在南韓高尺天空巨蛋的加油聲浪,和中華隊場上拚搏的球員一起挑戰巔峰。

參加今天記者會的高國輝說:「到南韓打WBC最想遇到及最想擊敗的就是南韓隊。」他表示,之前膝蓋受傷的狀況,現在已經好的差不多,最近開始恢復訓練,期待用最佳狀態應戰。

林哲瑄則表示,「就是想跟以色列拚拚看」,他說,今年的以色列國家代表隊,有不少自己想挑戰的球員,很期待與他們同場較勁。

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旅遊大眾辦到了之前主管機關辦不到的事,讓台灣歷史最悠久的民營航空公司停飛了,但勝利者是自由市場,而不是飛航安全。

復興航空飛國內與短程國際航線,2014年7月因一架班機在澎湖墜機造成48人罹難,而引起國際注目。空難發生後數日,調查員就發現正、副駕駛未遵守程序,但直到數月之後正式調查報告才公布。

早在失事之前,台灣飛航安全調查委員會(ASC)的紀錄就顯示一連串其他事故是因為違規而起。7月墜機事件發生後數月,民航局(CAA)終於因為擔心駕駛的安全檢查太草率,而採取史無前例的步驟,專門針對興航及其ATR型機駕駛實施最低等候時間規定,原訂2015年元月生效。興航央求延緩實施,而民航局也默許了。

五周後的2月4日,又一架ATR型客機墜毀,奪走43條人命,原因再一次包括訓練不周以及未遵守標準程序。2月墜機意外發生後,主管當局仍未吊銷興航的營業執照,而是下令興航加強訓練機師。

彭博資訊記者在第二次空難發生後訪問旅客得知,大多數人雖然都戒慎恐懼,但部分航線的乘客除了搭興航之外別無選擇。只有兩家業者定期飛國內航線,興航是其中之一,機票很快售罄。

然而,第二次空難讓乘客默默在心裡確定一件事:他們雖然對搭哪一家航空公司沒什麼發言權,卻可以決定減少搭乘。他們也確實這麼做。在止於2015年6月的一季,買票搭機的乘客比一年前大減37.9萬人,降幅達39%。

這注定了興航的命運。不僅旅客流量減少,承載率降得太低,陷入機票營收不敷營運成本的窘境,而且還面臨另一困境:無力履行債務。興航22日在記者會上表示,無力償付下周到期的可轉換公司債,因此董事會決定解散公司。

到頭來,竟是有安全意識的乘客,促成主管當局所辦不到的事,但付出的代價是兩起致命的空難事故,以及91條人命。

(本文摘自Tim Culpan與David Fickling彭博Gadfly專欄)

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